共青团中央办公厅


共青团中央办公厅印发《共青团中央关于加强廉政建设的决定》的通知

(一九八九年九月二十日)

　

共青团各省、自治区、直辖市委，总政组织部，武警总部政治部，全国铁道团委，全国民航团委，中直机关团委，中央国家机关团委：

　　最近，团中央书记处认真学习了《中共中央、国务院关于近期做几件群众关心的事的决定》，决心以中央为榜样，从共青团中央机关做起，从领导干部做起，勤政廉洁，艰苦奋斗，为全团做出表率。为此，作出了《共青团中央关于加强廉政建设的决定》，现印发给你们，请协助监督执行。并希望你们结合实际，认真搞好团的各级领导机关自身的廉政建设。

　

共青团中央关于加强廉政建设的决定

　　共青团中央书记处认真学习了《中共中央、国务院关于近期做几件群众关心的事的决定》，回顾检查了一九八三年团中央书记处制定的十条革命化措施的贯彻执行情况，决心以中央为榜样，从领导干部做起，继续继承和发扬党的优良传统和作风，勤政廉洁，艰苦奋斗，为全团做出表率。

　　根据中央精神，结合团中央的实际，特作如下决定：

　　一、严格执行党的干部政策。书记处成员要以对党的事业高度负责的精神，做好干部的培养、选拔工作。反对为下属干部争职务，反对封官许愿。对干部的任免需经组织部门按干部管理程序进行考核并听取机关党委和群众的意见，由书记处集体决定；机关干部不得在公司(企业)兼职；书记处成员的配偶不得从事流通领域的经营活动；要实行干部回避制度，机关中层以上领导干部的配偶、子女，不得在同一单位安排工作。

　　二、严格禁止用公款请客送礼。在机关仍不准用公款宴请内宾，下基层按规定的伙食标准吃工作餐，仍不接受宴请、不喝酒，就餐人员按规定标准交伙食费；各种会议严格执行规定的会议伙食标准，不宴请，不发纪念品；不向基层索要和收接礼品、土特产品及其它物品；外事活动中收授的礼品按规定上缴。

　　三、严格执行国家财经纪律。不许用公款滥发奖金、补贴和实物，严禁用公款游山玩水，不准乱买控购、禁购商品，不得用公款购买高级滋补药品。要严肃财经纪律，完善财经管理制度，定期进行财务检查。

　　四、严厉打击贪污、受贿、投机倒把。机关工作人员不准进行任何形式的索、拿、卡、要，不准接受各种名义的回扣、手续费、好处费，严禁行贿、索贿、受贿、贪污和挪用公款。坚持法律面前人人平等、党员干部在党纪、政纪面前一律平等的原则，发现上述问题，特别是群众反映强烈、影响较大、涉及领导干部的重要案件，要一查到底，依法、依纪惩处。对查处过程中说情袒护、徇私包庇者，要公开揭露、严加追究。

　　五、严格控制领导干部出国。书记处成员出国或到港澳地区，要严格按照有关规定进行。领导干部出国，必须是其工作的任务，不得接受外商资助和境外中资企业的邀请出访，不得以考察为名进行与其主管业务无关，与其职级身份不相称的出访。严格控制出访团组及出访人数，不搞照顾性出国。

　　六、继续严格按规定用车。机关按规定配备车辆，不购置计划外轿车；加强车辆管理，坚持公车公用，私事用车按规定交费。团中央机关各级领导干部要发扬一贯传统，严格律己，节约用车，保持艰苦朴素的本色。

　　七、严防分配住房中的不正之风。要进一步增强分配住房工作的透明度，机关分配住房，要坚持民主协商评议，公开接受监督，书记处成员不讲情、不干预，做到公道合理，不偏不私。书记处成员仍要坚持住房严格按标准分配，不得为子女、亲属要房。

　　八、坚持自己动手，勤奋工作。书记处成员要坚持多干实事，勤奋工作。书记要亲自动手写调查报告。凡在一般场合的讲话，均由本人起草；凡在比较重要场合的讲话，书记处应集体讨论，提出思想，然后由有关部门起草，最后由书记处审定。书记处成员要刻苦勤奋，发扬拚搏精神，努力为党的事业多做贡献。

　　九、坚持深入基层，联系群众。每年要抽出一定时间，深入基层，调查研究，同青年交朋友。书记处成员要到青年中面对面地做宣传教育工作，亲自给青年演讲，同青年谈心，与青年打成一片。下基层要轻车简从，不搞层层陪同，不讲排场。要热情接待来访的团干部和团员、青年。要建立干部参加劳动的制度。

　　十、坚持开展批评和自我批评，自觉接受党内和群众的监督。书记处成员要自觉地开展批评与自我批评。书记之间要经常交换思想和意见，既要善于听取别人的批评意见，又要敢于同错误的思想和行为作斗争。每个书记都要以普通党员身份参加所在党支部的组织生活。书记处每半年听取一次党内外群众意见，召开一次民主生活会。


中国船舶检验局 日本海事协会


中华人民共和国船舶检验局和日本海事协会关于船舶技术检验合作的协议


（签订日期１９８０年８月２２日 生效日期１９８０年８月２２日）
　　中华人民共和国船舶检验局（总部在北京）和日本海事协会（总部在东京），为加强在船舶的技术检验和入级方面的合作，特签订本协议。条文如下：

　　第一条　代理检验
　　一、缔约双方直接接受具有对方船级的船舶的船长或船舶所有人或其代理人的申请，按本协议的规定，相互代理营运中船舶的下列检验：
　　为保持船级和货物冷藏装置级而进行的除特别检验以外的各种定期检验、循环检验、临时检验，但入级证书的展期检验须事先与该级所属一方商定。
　　二、在缔约一方的要求下，并在得到订货人或制造厂或船长或船舶所有人或其代理人的申请后，缔约另一方应代表对方进行下列检验：
　　（１）船舶的建造中入级检验或船舶的改装检验；
　　（２）船用机械、设备和材料制造过程中的试验和检查；
　　（３）营运中船舶的入级检验；
　　（４）更新船级的特别检验；
　　（５）船旗国政府授权范围内的船舶法定检验。

　　第二条　规范的应用和文件的认可
　　一、缔约双方相互代理进行本协议第一条第一款所述的检验时，应根据各自的规范和规程进行。但任何一方不得仅仅依据自己的规范，提出可能使在对方登记入级的船舶改变结构的要求。
　　二、缔约双方相互代理进行本协议第一条第二款第（１）、（３）、（４）项所述的检验时，应按船级所属一方的规范进行，或按双方事先协商同意的规范及船级所属一方的补充要求进行。但对该款第（２）项所述船用机械、设备和材料的试验和检查，除船级所属一方另有指示外，应按执行检验一方的规范进行。
　　三、新建船舶的技术设计文件及图纸和营运船舶进行重大修理的设计文件，由船级所属一方审定。必要时，也可委托执行检验的一方审定。
　　四、缔约双方有权适时地向对方提出有关代理检验的详细要求，对方应尽可能满足这些要求。

　　第三条　法定检验
　　国际海上人命安全公约和国际船舶载重线公约规定的船舶证书以及船舶起货设备证书和船舶吨位证书，应由船旗国政府授权发证的一方检验和丈量后签发。
　　经授权发证的缔约一方的特别委托，缔约另一方应按照船旗国的国家规定和有关公约及规则的要求，代行这种检验和丈量，并签发相应的文件。

　　第四条　联合检验
　　缔约双方在按照本协议相互代理船舶的建造中入级检验或重要的船用机械、设备和材料的制造过程中的试验和检查时，经双方协商一致，委托一方可派验船师对建造中船舶进行一次或几次访问，对重要的船用产品参加其型式试验。具体办法可每次商定。

　　第五条　文件
　　一、本协议所述各项检验工作完毕后，除另有明文规定外，执行检验的缔约一方应按照自己的有关规定和相应格式签发全部必需的证书、检验报告和其他文件。这些证书、报告和文件均用英文书写，并写明以下内容：
　　（１）当中华人民共和国船舶检验局进行检验时，写明：“代表日本海事协会”；
　　（２）当日本海事协会进行检验时，写明：“代表中华人民共和国船舶检验局”。
　　二、执行检验的缔约一方应尽快向缔约另一方提供代理检验后签发的各种有关文件一式两份，如检验报告、计算书、证书的副本等。
　　三、在完成本协议第一条第二款所述的船舶建造中入级检验后，执行检验的一方应提出入级的建议并按照船级所属一方规定的格式签发相应的证书。在船上或船厂进行的各种机械、设备的试验结果和航海试验记录应写入检验报告中，或作为检验报告的附件，一并寄交船级所属一方。

　　第六条　交流情报
　　一、除上述各条规定外，缔约双方在下述方面进行密切合作：
　　（１）交换双方出版的规范和技术标准及交流这些规范和技术标准的应用情况；
　　（２）交换双方的证书和检验报告的格式、戳记和标记的式样；
　　（３）交换船舶科学技术方面的情报以及其它技术资料。
　　二、上述各种出版物，缔约双方应相互提供一份。如果一方为代理另一方检验需要更多的份数，后者应按要求提供必要的份数。

　　第七条　检验机构表
　　一、缔约双方应将其能承担本协议所列各项工作的检验机构的名称和地址通知对方。
　　二、缔约双方有权在各自的检验机构名单中全部或部分地刊出对方检验机构的名单和地址。

　　第八条　联系
　　一、缔约双方的检验机构之间的任何联系，应通过他们的领导机构进行。
　　二、在紧急情况下，缔约双方可以把自己的要求直接通知对方执行检验的办事处，同时应告知对方的领导机构。
　　三、缔约双方之间的一切联系均使用英文。

　　第九条　费率
　　缔约双方按本协议执行代理检验工作的报酬和费用，按本协议附录的规定收取和分配。

　　第十条　第三者
　　缔约双方不得将对方委托的检验业务再委托给第三者。

　　第十一条　通知
　　缔约双方应将本协议的有关条款通知各自的检验机构以及与本协议有关的机构。

　　第十二条　责任
　　一、在按本协议的规定进行检验时，如果由于这种检验而发生损坏，缔约双方都不负任何经济责任。
　　二、缔约一方对于缔约另一方的人员不负任何责任。

　　第十三条　期限和修改
　　一、本协议自缔约双方签字之日起生效。
　　二、缔约任何一方可随时以书面通知缔约另一方要求终止本协议，则本协议自通知之日起满六个月时即行失效。本协议终止时，已经开始但尚未完成的工作，应根据本协议规定继续进行到完成为止。
　　三、经双方协商同意，可对本协议进行修改。
　　本协议于一九八０年八月二十二日在东京签订，共两份，每份都用中文和日文写成，两种文本具有同等效力。

　　中华人民共和国船舶检验局　　　　　　　　　日本海事协会
　　　　　代　　　　表　　　　　　　　　　　　代　　　　表
　　　　　袁　亚　东　　　　　　　　　　　　水　品　政　雄
　　　　　　（签字）　　　　　　　　　　　　　　（签字）

　附：　　　　　　　中华人民共和国船舶检验局和
　　　　　　　日本海事协会关于船舶技术检验合作协议的附录

　　根据缔约双方于一九八０年八月二十二日签订的关于船舶技术检验合作协议第九条的规定，双方签订本附录，条文如下：

　一、缔约双方相互代理新建船舶的检验（包含入级检验、法定检验、吨位丈量和起货设备等的检验）后，由执行检验一方按照自己的规定收取检验费，其中７０％归执行检验一方，３０％分给船级所属一方。

　二、缔约双方如按上述协议第四条的原则进行联合检验时，其检验工作的收费标准和分享比例，由双方根据具体工作情况另行商定。

　三、缔约双方根据上述协议相互代理本附录第一、二两项以外的其它各种检验时，由执行检验的一方按照自己的规定直接向申请人收取全部检验费。
　　本附录是上述协议的组成部分。经缔约双方协商同意，本附录可单独进行修改。
　　本附录于一九八０年八月二十二日签订，共两份，每份都用中文和日文写成，两种文本具有同等效力。

　　中华人民共和国船舶检验局　　　　　　　　　　　　日本海事协会
　　　　　代　　　　表　　　　　　　　　　　　　　　代　　　　表
　　　　　袁　亚　东　　　　　　　　　　　　　　　水　品　政　雄
　　　　　（签字）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（签字）